Что такое газовый клапан

Клапан на газовую трубу в квартире: особенности выбора, нормативы установки и обслуживания

Регулярные взрывы газа в квартирах вызывают обеспокоенность владельцев, жильцов и коммунальных служб. Монтаж системы контроля утечек частично решает эту проблему: позволяет предотвратить пожар, взрыв, отравление. Конструкция, кроме сигнализатора, должна включать клапан на газовую трубу, который перекрывает подачу топлива при возникновении опасных ситуаций.

В этой публикации познакомимся с требованиями газовых служб к интеграции такого устройства в магистраль. Узнаем, какие разновидности клапанов можно подключать к сигнализаторам загазованности, каким нормам они должны соответствовать. Плюс разберемся в нюансах установки прибора на трубу.

Строительные правила и нормы

Согласно СП 60.13330.2016 оснащение жилых помещений датчиками загазованности не является обязательным и осуществляется по требованию заказчика. Но это касается только уже построенных зданий.

В соответствии с п.6.5.7 СП 60.13330.2016 сигнализатор загазованности требуется в новых, реконструированных, подлежащих капремонту жилых строениях, где предполагается эксплуатация котлов, колонок, плит и другого оборудования.

Исполнительным механизмом такого датчика служит быстродействующий электромагнитный клапан — отсекатель, блокирующий подачу газа. Его следует установить на вводе газа в помещение и сблокировать с сигнализатором, чтобы при подаче сигнала последнего клапан моментально прекратил подачу голубого топлива.

На этапе планирования помещение обследуется. Пристального внимания заслуживают участки, в которых возможно скопление газа (углубления, ниши). Нельзя допускать наличие «мертвых зон».

Кроме переделки внутриквартирной разводки по необходимости проводят разборку, сборку или замену кухонной мебели, техники, а также монтаж:

• скрытой электропроводки;
• системы подачи тревожной информации;
• принудительной вентиляции.

Все работы ведутся по проекту, что требует подготовительных действий. Сначала нужно обратиться в районную газовую службу.

Инструкция по согласованию выглядит так:

1. Составление заявления по образцу с указанием желаемых изменений в магистрали. Документ служит основанием для визита мастера по месту установки оборудования.
2. Уже на месте представитель организации все осматривает, проверяет, проводит расчеты в соответствии с нормами, принимая во внимание план заявителя.
3. Рассчитывается смета, подготавливается план.
4. Согласовывается план и смета: документ выдается на руки заявителю для ознакомления и получения согласия на установку.
5. Проведение оплаты в случае согласия с предложенным проектом.

Если смета и/или план не устраивают заказчика, это обговаривается с мастером, находится компромиссное решение и проект дорабатывается.

Выбор оборудования для квартиры

Все элементы системы должны быть укомплектованы разрешительной документацией, российским паспортом, сертификатом и/или декларацией соответствия техрегламенту Таможенного союза, которые допускают их использование на территории РФ.

Покупка специального набора предпочтительнее приобретения приборов по отдельности. В первом случае элементы комплекта уже согласованы между собой по параметрам, приспособлены для работы в бытовых условиях, снабжены инструкцией по эксплуатации.

На рынке представлены модели отечественного и импортного производства. Замена и ремонт первых обходится дешевле, выполняется проще.

Если подбираете оборудование по отдельности, обратите внимание, что есть модели датчиков, не рассчитанные на подключение электромагнитного клапана. Они сигнализируют об утечке, способны информировать владельца об опасности посредством отправки СМС на телефон, но газ не перекрывают.

Монтаж одного датчика без клапана — это недорого, его можно установить самостоятельно, но надежность защиты от такой конструкции сомнительна. Да и действующим правилам такая система соответствовать не будет.

Разновидности электромагнитных запорных клапанов

К датчику подключаются два типа отсекателей: открытые (NO) и закрытые (NC). Первые блокируют подачу топлива только после срабатывания сигнализатора в системе. Вторые реагируют и при отключении электроэнергии.

Вернуть изначальное положение клапана после срабатывания можно как вручную, так и автоматически. В квартире на газовую трубу устанавливаются преимущественно клапаны с ручным взводом, они проще и дешевле.

Нормально-открытые ручные отсекатели позволяют оборудованию работать пока нет напряжения питания на катушке. Обесточенное состояние продлевает срок их службы.

Но из-за отсутствия напряжения такой прибор не перекроет газ при отключении электроэнергии, что небезопасно.

Нормально-закрытый клапан на газ закрывается за секунду, если сработал сигнализатор или отключилась электроэнергия в квартире. В таком положении он остается до устранения опасных факторов.

Недостаток разновидности — постоянное напряжение на катушке и ее сильный нагрев (до 70 градусов).

В продаже встречаются отсекатели с управлением электрическим импульсом. Они работают иначе. В открытом положении клапан удерживается защелкой. Если на катушку попадает импульс тока от датчика, защелка освобождается.

Если закрывающий импульс поступает при отключении электроэнергии (э/э) и при срабатывании сигнализатора, прибор действует как нормально-закрытый. Если импульс попадает только по сигналу датчика, клапан работает по принципу нормально-открытого и не прерывает подачу газа при отключении э/э. Эти алгоритмы можно менять с помощью настроек сигнализатора.

Больше информации о разновидностях электромагнитного клапана и принципе работы устройства мы мы привели в другой нашей статье.

Соотношение параметров отсекателя с системой

При выборе устройства имеет значение диаметр трубы на участке врезки клапана. В большинстве случаев для бытовых нужд подходит устройство со значением Dn 15, 20 или 25, что соответствует трубам 1/2″, 3/4″ и 1″.

Если в системе присутствует котел или колонка, не работающие при отключении напряжения в электросети, устанавливается нормально-открытый клапан.

Если работа приборов не зависит от подачи электроэнергии, монтируется нормально-закрытый отсекатель. Он не заблокирует оборудование при отсутствии электричества и не оставит помещение без защиты.

Установка прибора на трубу

Работы по внедрению запорного клапана в систему осуществляются только мастером — сотрудником газовой службы или индивидуальным предпринимателем. Обязательно наличие у него специального допуска на выполнение подобного вида работ и разрешительной документации.

Выбирая место для монтажа, необходимо учитывать удобство доступа к ручному взводу.

Где возможна установка:

• перед газовым счетчиком, если его конструкция не предусматривает использование отсекателя на вводе для его отключения;
• перед бытовым газовым прибором — печкой, колонкой, котлом;
• на вводе магистрали в помещение, если в нем есть газовый счетчик с отключающим устройством на расстоянии не менее 10 м от точки ввода.

Чтобы монтаж клапана произошел быстро и качественно, стоит заранее позвонить мастерам и уточнить, понадобятся ли дополнительные расходники. Если да, целесообразно купить их заранее. Пространство, где будут проводиться работы, необходимо освободить, а кухонные поверхности, технику — накрыть брезентом, мешковиной или другими, не склонными к горению, материалами.

Выполняя монтаж, специалисты должны строго придерживаться требований стандартов, регламентирующих документов. Рекомендуется также руководствоваться паспортами и инструкциями от завода-изготовителя к приборам.

Техническое обслуживание устройства

Самостоятельное обслуживание заключается в удалении пыли с прибора. Если обнаружена поломка, нужно вызвать сотрудника газовой компании.

Выполнять обслуживание приборов самостоятельно запрещено. Умышленная подача не специальной газовой смеси может привести к выводу чувствительных элементов прибора из строя.

Эффективность работы конструкции

Установка сигнализатора и газового клапана в квартире не гарантирует 100%-ной защиты от утечек или несанкционированного вмешательства в работу приборов. Система, в зависимости от места установки, отключает только отдельный отрезок газопровода или устройство.

Но возможна утечка и на общедомовой магистрали, поэтому прекращение подачи топлива в один прибор эффективной не назовешь. Ложная уверенность в полной безопасности может спровоцировать гораздо более негативные последствия. Рекомендуем посмотреть информацию о том, как взрывается газ в квартире.

Действительно эффективно лишь оснащение системой контроля всех квартир и помещений в здании. В этом случае при утечке газа подача приостановится во всей магистрали.

Выводы и полезное видео по теме

Обзор бытового сигнализатора с клапаном, сборка системы.

Разбор конструкции датчика и клапана, его параметров, демонстрация работы прибора.

Большинство пожаров в квартирах происходит из-за утечки газа. Установка датчика с клапаном поможет предотвратить тяжелые последствия от таких ситуаций. Но сохранность имущества и человеческих жизней гарантирована только тогда, когда оборудование правильно подобрано и его монтаж осуществлен квалифицированным работником газовой службы.

У вас в квартире установлен датчик загазованности в комплекте с клапаном на газовой трубе и вы хотите рассказать, как это оборудование защитило вашу семью и имущество от негативных последствий в результате утечки газа? Делитесь своим опытом, оставляйте рекомендации о целесообразности монтажа подобных запорных устройств – форма для комментариев расположена внизу под статьей.

Газовый клапан котла – принцип работы и настройка

Газовый клапан необходим для подачи газа на горелочное устройство агрегата. С помощью настройки газового клапана можно регулировать объем подаваемого топлива. Это дает возможность сделать агрегат более экономичным или повысить мощность устройства. Таким образом, пользователь в зависимости от ситуации имеет возможность скорректировать производительность своего агрегата.

Как работает газовый клапан?

В большинстве газовых агрегатов установлен клапан SIT. Он включает следующие элементы:

• измерительный штуцер давления газа на выходе клапана;
• регулировочный винт минимального и регулировочная гайка максимального расхода топлива;
• крышка;
• измерительный штуцер давления на входе.

Клапан газового котла состоит из запирающей и модуляционной катушки. При подаче напряжения в 220 В на запирающий клапан к горелке подается минимальный объем газа в соответствии с заводскими настройками. Затем напряжение передается на модуляционную катушку. Процессор в зависимости от рабочего режима (мощности) подает напряжение с разной частотой модуляции, регулируя количество газа, проходящего за единицу времени.

Для настройки газового клапана котла на минимальную мощность понадобятся дифференциальный манометр, гаечный ключ и отвертка. Процесс настройки включает следующие этапы:

1. Снимают защитный колпачок, закрывающий дифференциальные винты клапана.
2. Открывают штуцер для замера давления газа, подаваемого на горелку – против часовой стрелки поворачивают запирающий винт на 1,5-2 оборота.
3. Подключают к входному штуцеру шланг манометра.
4. Включают режим отопления и отключают один провод модуляционной катушки – это нужно, чтоб клапан давал газ на горелку по минимуму, что будет соответствовать минимальной мощности агрегата.
5. Согласно показаниям манометра, настраивают минимальное давление газа на горелке. Для этого вращают внутренний винт, находящийся под защитным колпачком. При этом фиксируют внешнюю гайку.

Динамическое давление топлива на входе газового клапана находится в пределах от 1,4 до 2,4 кПа. Если измерения показали, что давление выходит за указанные пределы, необходимо вызвать специалистов-газовиков.

В заводском диапазоне мощности перенастраивать газовый клапан вручную нет необходимости. Это требуется для того чтобы перевести агрегат на мощность ниже или выше показателей, заявленных в инструкции. Часто настройка клапана нужна, если производительность устройства не соответствует отапливаемой площади дома или квартиры.

Почему отключается газовый котел – причины и методы решения проблем

Узнайте здесь, как сделать газовый котел экономичнее?

Настройка газового клапана при «тактовании» котла

Такую проблему как «тактование» газового котла можно решить путем настройки газового клапана. Обычно она возникает, если мощность агрегата значительно превышает необходимую для данной площади.

Чтобы исключить «тактование» устройства в режиме отопления, необходимо снизить давление на выходе. Это выполняется с помощью вращения регулировочного винта против часовой стрелки.

Для прекращения «тактования» в режиме ГВС уменьшают максимальное давление. Это решается методом вращения регулировочной гайки против часовой стрелки.

Однако в более современных моделях «тактование» устраняется автоматикой. Например, настройка газового клапана котла Будерус происходит с помощью блокировки тактов:

• удерживают кнопку с гаечным ключом в течение 5 сек;
• выбирают продолжительность интервалов от 0 до 15 мин с помощью кнопок со стрелочками.

Рекомендуется, чтобы настройки такого рода проводили только специалисты сервисного центра, особенно, если котел находится на гарантии. Иначе, если Вы испортите клапан, компания обнулит гарантийные обязательства и Вам придется покупать новую деталь.

Электромагнитный газовый клапан ГБО

Одним из ключевых элементов, влияющих на работу системы газобаллонного оборудования, является электромагнитный газовый клапан (ЭГК). Разные специалисты называют этот узел системы по-разному, например просто газовый клапан или электромагнитный клапан ГБО. Именно об этом узле газобалонного оборудования и пойдет речь в нашей сегодняшней статье.

Следует первым делом отметить, что неопытные пользователи часто путают электромагнитный газовый клапан ГБО и мультиклапан ГБО – запомните, это разные узлы системы, которые выполняют совершенно разные функции и имеют совершенно разное строение!

Электромагнитный клапан ГБО выполняет в системе запорную функцию, т.е. он открывает и перекрывает подачу газа к редуктору-испарителю во время стоянки автомобиля, либо во время работы мотора на бензине. Следует отметить, что без подачи питания (+12v на катушку) клапан ГБО находится в закрытом состоянии и препятствует поступлению газа из магистрали в редуктор.

Устройство клапана ГБО

В зависимости от моделей и фирмы производителя устройство клапана ГБО может изменяться, но зачастую состоит из следующих элементов:

• Сердечник;
• Клапан с пружиной возврата;
• Электрокатушка с обмоткой;
• Прокладки и уплотнители;
• Фильтр грубой очистки. Довольно часто клапан ГБО комплектуется фильтром грубой очистки топлива, но такая комплектация не обязательна.

Установка и принцип работы

Установка

Следует отметить тот факт, что разные установщики систем газобаллонного оборудования устанавливают на автомобиль разное количество электромагнитных газовых клапанов.

1. Наиболее дешевая и распространенная схема – это установка одного ЭГК непосредственно на редукторе-испарителе.
2. Более дорогая схема подразумевает наличие уже двух запаралеленных клапанов ГБО: один устанавливается на редукторе, второй на расходной магистрали мультиклапана или после мультиклапана и перекрывает подачу газа в магистраль.
3. Последний, наиболее надежный и дорогой вариант насчитывает три, запаралеленных между собой, устройства: первый по прежнему находится на редукторе, второй (резервный или страхующий) устанавливается перед редуктором, и третий – на/после мультиклапана, около баллона.

Принцип работы

Принцип работы клапана ГБО заключается в следующем:

• Изначально клапан ГБО находится в закрытом состоянии.
• После того, как автомобиль готов переключиться на газ, ЭБУ (или водитель нажимая кнопку «газ-бензин») подает сигнал (+12 v) на катушку ЭГК, срабатывает магнитная катушка, поднимая запорный клапан (при этом слышен характерный щелчок).
• После открытия электромагнитного клапана ГБО газ поступает в фильтр грубой очистки, а дальше в редуктор-испаритель.

Возможные неисправности и поломки

Как и любой элемент системы, газовый клапан ГБО подвержен поломкам, а поскольку, как мы выяснили выше, этот элемент системы выполняет запорную функцию, без его исправной работы, автомобиль, скорее всего, на газ не переключится. И хотя стоимость этого узла системы не велика, не всегда есть возможность приобрести новый клапан ГБО, поэтому, чтобы отремонтировать поломанный нужно иметь представление о наиболее часто встречающихся поломок этого элемента.

Загрязнение механизма

Электромагнитный клапан ГБО работает в подкапотном пространстве, это значит он подвергается воздействию пыли, грязи, ржавчины, окалинам и прочего мусора, который может попасть во внутрь устройства не давая тем самым открыться клапану. В этом случае поможет разборка и простая чистка устройства от посторонних предметов.

Засорение фильтра

Большинство клапанов, которые устанавливаются перед редуктором имеют фильтр грубой очистки, который хоть и не имеет отношения непосредственно к поломке клапана, но может провоцировать нестабильную работы всей системы ГБО или вовсе не давать возможности переключиться на газ. В этом случае фильтр следует заменить. Делать это рекомендуется не реже чем 2 раза в год или каждый 10 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

Поломка катушки

Неисправность электромагнитной катушки можно отпределить измерив сопротивление катушки мультиметром. В этом случае клапан работать не будет, а автомобиль не будет переключаться на газ. Катушку можно заменить на аналогичную, подобрав новую по подходящим параметрам.

Окисление контактов клапана или обрыв провода

Еще одной довольно распространенной поломкой являются окисление контактов. Особенно часто эта неисправность проявляется с началом сезона дождей. В этом случае следует проверить исправность проводки и аккуратно зачистить все контакты, чтобы убрать их окисление. Также довольно часто встерчается обрыв проводки, которая подает +12v на катушку клапана ГБО. Проверить обрыв провода можно с помощью тестера или автомобильной лампы.

На этом наша статья окончена, делитесь ссылками на наш сайт в социальных сетях или форумах — это лучший способ помочь развитию нашего проекта, а если у Вас остались любые вопросы, смело задавайте их в коментариях, и мы с радостью на них ответим.

Клапан ГБО: диагностика неисправностей и ремонт

Газобаллонное оборудование все чаще встречается на автомобилях. Во многом подобная тенденция исходит от того, что горючее в виде газа довольно-таки дешёвое и помогает сэкономить немалые деньги при эксплуатации машины. Газовое оборудование устроено в меру сложно, поэтому разобраться с ним вполне возможно, если задаться такой целью. Она у вас имеется? Тогда обязательно прочтите ряд статей о газовой аппаратуре для автомобилей на нашем ресурсе. В частности, сегодняшняя статья расскажет всем желающим о том, что такое клапан ГБО, как он устроен и работает.

Устройство клапана газовой аппаратуры

Клапан или мультиклапан ГБО (нередко называемый – электромагнитным) – довольно-таки важный элемент в конструкции газового оборудования. Важность данного узла связана с перечнем выполняемых им функций, которые представлены и фильтрацией газовой смеси, и её запиранием в некоторых моментах функционирования машины.

В типовом варианте электромагнитный клапан ГБО состоит из:

• сердечника, оснащённого прокладкой;
• пружины возврата клапана в обратное положение;
• непосредственно клапана, также имеющего прокладку;
• медной катушки;
• источника магнитного поля;
• прокладок и уплотнителей;
• фильтрующего элемента;
• корпуса.

Более детально конструкция газового клапана рассмотрена на представленном ниже изображении. Отметим, что в зависимости от фирмы-производителя узла ГБО его устройство и конструкция могут слегка отличаться от рассмотренных в сегодняшней статье, но незначительно. Так, к примеру, некоторые мультиклапаны дополнительно оснащаются скоростным клапаном, который необходим для организации питания мотора при обрыве основной топливной сети.

В шаблонном варианте газовый клапан располагается перед редуктором-распылителем, зачастую прям в его корпусе. По сути, подобный элемент ГБО является прообразом клапанов бензина, используемых в карбюраторных и инжекторных системах. Конечно, газовое оборудование – в корне иной способ подпитки мотора, но всё-таки некоторые сходства с бензиновыми типами питания найти можно. Например, клапана обеих систем обеспечения являются переключателями режимов работы мотора. То есть, если посредством переключения специального тумблера автомобилист включает газовое оборудование в качестве основного питания мотора, то бензиновая система отключается специальным клапаном, и наоборот.

Функции клапанов ГБО

Электромагнитные клапаны, устанавливаемые на газовое оборудование, получили названием «мультиклапаны» по той причине, что выполняют сразу несколько функций. Если быть точнее, то в функциональный набор большинства узлов такого типа входят:

• Возможность заправки через специальный штуцер. Таким образом, заправочная функция клапана позволяет через него наполнить баллон топливом, если иные способы для достижения данной цели не применимы по каким-либо причинам;
• Напротив, возможность опустошения баллона через специальный штуцер;
• Блокировка заправочных и расходных каналов путём использования клапанного механизма;
• Блокировка чрезмерного наполнения баллона посредством использования специальной отсечки с поплавком;
• Блокировка подачи газа по магистрали в мотор при остановке его работы, что организует «антихлопковую» функцию клапана. Особенно это было актуально для оборудования первых поколений, ибо малейшие проблемы с подачей газа в ДВС сопровождались звуками хлопков, взрывов. Именно мультиклапан – антихлопок, решил эту проблему первым;
• Определение уровня газа в резервуаре, благодаря уникальной магнитной системе индикации его количества;
• Фильтрация газа в его сжиженном состоянии, что происходит из-за наличия в структуре узла фильтрующего элемента;
• Организация дополнительной подпитки мотора горючим.

На сегодняшний день мультиклапана в своём стандартном виде с набором отмеченных выше функций практически не используются, ибо такая система ГБО не является абсолютно безопасной. Несмотря на это, такой гигант в сфере универсальных газоклапанов как Ловато до сих пор по чуть-чуть выпускает их на продажу.

Неисправности клапана: диагностика и ремонт

Появление некоторых проблем с функционированием ГБО может свидетельствовать именно о выходе из строя его клапана. Зачастую поломки узла заключаются в следующем:

• Скопление в их корпусе сторонних фракций (пыль, мусор и т.п.);
• Выработка внутренних элементов детали;
• Отсутствие подачи на клапан электроэнергии;
• «Забитость» фильтра;
• Производственный брак.

Проверить газовый клапан любого ГБО можно двумя способами:

1. Замером показателей тока на его выходах;
2. Анализом его работы. Исправный клапан всегда щёлкает при повороте ключа в замке зажигания или запуске мотора.

Ремонт неисправного узла осуществляется либо посредством его полной замены, либо отдельных элементов узла. К счастью, для большинства мультиклапанов до сих пор продаются специальные ремкомплекты. Разборка и сборка узла проводится очень просто на интуитивном уровне. Главное – делать всё аккуратно, дабы собственноручно ничего не повредить.

Как видите, даже самый маленький элемент ГБО может играть важнейшую роль в функционировании всей системы. Надеемся, представленный выше материал был для вас полезен и дал ответы на интересующие вопросы. Удачи на дорогах!